Demirleme, gemiyi sabit veya yüzer bir elemana demirlemek ve yükleme veya boş altma işlemleri sırasında bağlı tutmak için yapılan bir prosedürdür. Güvenli demirleme rüzgar, akıntı, gelgit ve dalgalar gibi çeşitli kuvvetlere dayanmalıdır.
Demirleme nasıl çalışır?
Bir demirleme halatı, deniz tabanındaki bir çapayı yüzen bir yapıya bağlar. … Demirleme sistemi ankrajların gücüne bağlıdır. Ankrajların tutma kapasitesi, kazma derinliğine ve toprak özelliklerine bağlıdır. Demirleme halatları gemiden deniz tabanındaki demirlere kadar uzanır.
Demirleme operasyon türleri nelerdir?
Birkaç çeşit bağlama yeri vardır:
- Salıncak demirleme.
- Kazık demirleme.
- Diğer türler.
- Akdeniz demirleme.
- Yolcu demirleme / Koşu demirleme.
- Kanal demirleme.
Demirleme işlemi neden tehlikelidir?
Bir gemide demirleme operasyonu sırasında en yüksek yaralanma ve ölüm sayısı halatın ayrılması veya halat alanında duran bir mürettebat üyesine tel çarpması nedeniyleYolda bir insanı öldürebilecek güce sahip kopuk ipin kat ettiği alan, geri tepme bölgesi olarak bilinir.
Yerleştirme ile demirleme arasındaki fark nedir?
Demirleme ve yanaşma arasındaki temel fark, her iş için farklı ekipmana ihtiyaç duyulmasıdır ve ayrıca yanaşma çoğunlukla geçici bir durma için kullanılır, oysa muhtemelen teknenizi daha uzun bir süre.
