Tandemleri kaydırmak için hangi yol?

İçindekiler:

Tandemleri kaydırmak için hangi yol?
Tandemleri kaydırmak için hangi yol?
Anonim

Römork tandemlerini ileri kaydırarak, treyler tandemlerine daha fazla ağırlık verecek ve traktörün tahrik akslarından ağırlık alacaksınız. Tersine, treyler tandemlerini treylerin arkasına doğru kaydırarak, treyler tandemlerinden ağırlık alacak ve traktörün tahrik akslarına daha fazla ağırlık koyacaksınız.

Tandemleri kaydırırken her bir delik yaklaşık olarak ne kadar ağırlığı temsil eder?

4 inç aralık için delik başına 250 pound, 6 inç aralık için delik başına 400 pound hareket edeceğinizi tahmin edebilirsiniz. Bu, aks ağırlıklarını yasal hale getirmek için gereken doğru miktarda ağırlığı hareket ettirmek için treyler tandemlerini kaydırmak için kaç delik açmanız gerektiğini tahmin etmenize yardımcı olacaktır.

Tandemlerimi ne zaman kaydırmalıyım?

A: Kayar tandemler üç ana şey için gereklidir ve gereklidir: Traktörün tandem dingillerinin arkasındaki dingillerin bir miktar ağırlığını ayarlamak (hareket ettirmek) için. Römork akslarının ağırlığını KAPALI olarak ayarlamak ve ağırlığın bir kısmını traktör akslarına doğru hareket ettirmek için.

Tandemleri nasıl değiştirirsiniz?

Tandemleri geri hareket ettirmek için, istenen konuma ulaşılana kadar kamyonu en düşük viteste ileri doğru hareket ettirin. Tandemleri ileri hareket ettirmek için, istenen konuma ulaşılana kadar forklifti geri vitese alın.

Aracınızın beşinci tekerini ileri kaydırdığınızda ne olur?

Beşinci tekerinizi kaydırdığınızda, yalnızca çekiş akslarınız arasındaki ağırlığı direksiyon aksına hareket ettirirsiniz Beşinci tekerinizi kaydırmak treyler tandem ağırlığınızı etkilemez. Sürücüler genellikle beşinci tekerleğini, ağır bir yükte yönlendirilen aksın yaklaşık 12.000 libre ila 12.500 libre taşıyacağı şekilde kurarlar.

Önerilen: