Logo tr.boatexistence.com

Topuk ve parmak gerekli mi?

İçindekiler:

Topuk ve parmak gerekli mi?
Topuk ve parmak gerekli mi?
Anonim

İkinci Dünya Savaşı öncesi hantal dişli mekanizmaları için gerekli bir teknik olarak ilk kez kullanıldı, topuk-parmak kaydırma günlük sürücüler için büyük ölçüde gereksiz. … Çoğunlukla virajlara yaklaşırken kullanılır, vites değişimleri yoluyla motor devrini (RPM'leri) yol hızıyla eşleştirmek için kullanılır.

Topuk parmak önemli mi?

Topuk ve burun, arabada vites küçültmekten daha kolaydır onsuz, daha tutarlı sürmenize yardımcı olur, daha hızlı ve pürüzsüz olursunuz ve daha fazla kontrole sahip olursunuz.

Topuk ve parmak debriyaj için kötü mü?

Yavaşlamak için motor frenini kullanmak istiyorsanız, vites küçültmelerinizi daha düşük viteslere ayarlayabilirsiniz (frenleri kullanmadan). Topuk/ayak parmağı aslında bir gaz ve fren hareketidir. Debriyaja basmak için hala sağ ayağınıza ihtiyacınız var, bu nedenle topuk/parmak hiç fark etmez.

Topuk ve parmak Reddit gerekli mi?

Yolda, hayır. Yolda sadece eğlenceli/faydalı bir alıştırma Frenleme ve vites değiştirmeyi üst üste getirmeyi gerektirecek kadar hızlı gidiyorsanız, fazla zorluyorsunuz demektir. Topuk-parmak değiştirme, manuel şanzımanı vites küçültmenin açık ara en hızlı yoludur, bu yüzden yarış arabası sürücüleri bunu yapar.

Ön vites küçültmek arabanız için kötü mü?

Özellikle yolda hızlı bir araba kullanmak istiyorsanız, topuktan aşağı vites küçültmek, edinilmesi gereken en önemli becerilerden biridir. … İyi bir vites küçültme, arabayı bir sonraki dönüş için mükemmel şekilde ayarlarken, kötü bir vites küçültme, videoda gösterildiği gibi aracın dengesini kaybetmesine neden olur.

Önerilen: