Lastiğin altındaki jant bölümünde havanın sızabileceği jant teli delikleri bulunmadığından, iç lastiksiz lastik kullanmak mümkündür … İç lastiksiz telli janttaki nipeller merkezde ve KLR'nizde çemberdeler; parmaklıklar da farklı şekilde şekillendirilmiştir.
Ispitleri tüpsüz tekerleklere nasıl dönüştürürsünüz?
Fikir basit: Jantların geçtiği alanı hava geçirmez hale getirin Bu, lastiğin, iç lastiğin ve jant şeridinin çıkarılması, kiri çıkarmak için tekerleğin iyice temizlenmesi, pas ve gresleyin, ardından jantın "tabak"ını kapatın (jant şeridinin altında, nipellerin geçtiği kısım).
Hangi tip jant iç lastiksiz lastikle kullanılamaz?
Açıklama: Tel tekerlekler tubeless lastikle kullanılamaz. Tel tekerlekler yapıları nedeniyle pahalıdır. Kablolu tekerleğin jantında delikler vardır, bu nedenle iç lastiksiz lastikleri tel tekerleklere takmak mümkün değildir.
İspitli tekerleklerin tüplere ihtiyacı var mı?
İspitli tekerlekler spitler jantlarda kapatılmamışsa boru gerektirir. Bu aslında "Kendin Yap" işi değil.. Tüp takılamaz, tüp takılamaz. Tüpe yama koyabilirsiniz ancak motosiklette tavsiye edilmez.
Hangi tip LASTİK, telli jantlar için uygundur?
Tüp tipi lastikler, ağır hizmet lastiklerinden motosiklet lastiklerine kadar birçok uygulamada hala kullanılmaktadır. Özellikle motosikletler için, telli jantlarla gelen çoğu bisiklette tüp tipi lastikler kullanılır çünkü jant teli bağlantı noktaları üzerinde hava geçirmez bir sızdırmazlık sağlamak zordur.
