Kazboyunlu bir treyler, patlamaları ve aksların kırılmasını önlemek için düzine oturmalıdır Düz bir treyler, ağırlığı her iki aksa ve dört lastiğe eşit olarak dağıtır. Akslar ve lastikler, aşılmaması gereken ağırlık derecelerine sahiptir. Dengesiz bir römork, bir veya diğer aksa/lastiklere daha fazla ağırlık verir.
Römork çekerken düz durmalı mı?
Çekerken, dengeyi, fren performansını ve yerden yüksekliği artırmak için römorklar düz olmalıdır. Düz bir römork, sallanma ve düzensiz lastik aşınması gibi kötü çekme özelliklerini önleyecektir. … Römorkun düz olması güvenlik açısından önemlidir.
Fragmanınız düz değilse ne olur?
Römork düz değilse, ön veya arka lastikler diğerinden daha fazla ağırlık taşıyor olur Aks üzerindeki fazla ağırlık, lastiklerin çabuk aşınmasına yol açarken, başka sorunlara yol açar. Arka aksa az ağırlık uygularsanız, yol tutuşunuzu ve frenleme performansınızı etkiler.
Bir fragman ne kadar dengesiz olabilir?
Uzman Yanıtı: Fragman, yukarı veya aşağı mükemmel seviyeden 1 inçten daha azsa o zaman tamamen iyi olacaktır. Biraz daha yüksek olması daha iyi olurdu çünkü muhtemelen römorkun dil ağırlığı onu biraz aşağı çekecektir.
Fragman dilinin daha yüksek veya daha alçak olması daha mı iyi?
Seviye bir römork idealdir ve güvenlik için çalışmaya değer. … Bir römorkun burnu çok fazla yukarıdaysa, dil ağırlığı yeterince düşük olduğundan römork sallanmaya başlayabilir. Yani kısaca, seviye en iyisidir. Seviye mümkün değilse, hafifçe burun aşağı inmeye çalışın.
