Şu anda, sadece birkaç otomobil oyuncusu Hindistan'da dört tekerlekli bisiklet üretiyor. Hükümet, 2018'de aracın tanıtımına izin verdikten sonra, Bajaj Auto Ltd, bu segment altında 'Qute'yi ticari olarak piyasaya süren ilk şirket oldu.
Hindistan'da dört tekerlekli bisiklet yasal mı?
Kurallar, bir dört tekerlekli bisikletin 3,6 metreden uzun olamayacağını, 800cc'den küçük bir motora sahip olmasını ve 475 kilogramdan daha ağır olmamasını şart koşar. Hindistan'ın otomobil endüstrisi, Karayolu Taşımacılığı Bakanlığı'ndan dört tekerlekli bisikletler için de BS-VI emisyon standartları belirlemesini talep ediyordu.
Bajaj QUTE neden yasaklandı?
Başlangıçta RE60 olarak adlandırılan Qute, şehir içi sürüş için tasarlandı.… Bajaj, Qute'nin bir litre benzine 36 km gidebildiğini ve Hindistan'da satılan en küçük arabadan %37 daha az karbon emisyonu yaydığını iddia ediyor. Ancak, tüm bu yeşil özelliklerle bile, Qute Hindistan'da karayolunda yasal değildir ve bu nedenle satılamaz
Dört tekerlekli bisiklet bir araba mı?
Dört tekerlekli bisiklet, dört tekerlekli araçlara atıfta bulunur … dört bisiklet tekerleği üzerinde çalışır ve bir motor arka tekerlekleri çalıştırır. 21. yüzyıl Fransa'sında bir dört tekerlekli bisiklet, 45 km/s'den (28 mph) daha hızlı gidemeyen, 425 kg'dan (937 lb) daha hafif ve maksimum 4 kW (5,4 hp) güce sahip 4 tekerlekli bir arabadır.
Bajaj arabası var mı?
Bajaj Qute nedir? Dört tekerlekli ve dört kişilik olabilir, ancak Qute yasal olarak bir araba olarak sınıflandırılmamıştır - aslında, şehir içi ulaşımı hedefleyen kompakt bir dört tekerlekli bisiklettir veya “son mil taşımacılığı”. İlk kez Delhi'deki 2012 Auto Expo'da Bajaj Auto tarafından tanıtıldı.
