Parçalar arasında dönüşe izin veren eksenel bir yataktır. Baskı yatakları, hem yatay hem de dikey millerin eksenel baskısını destekler. Fonksiyonlar, şaftın eksenel yönde sürüklenmesini önlemek ve mile uygulanan itme yüklerini aktarmaktır.
Baskı yatakları nasıl çalışır?
İtme yatakları dönen şaftlardan gelen eksenel yükleri, içinde döndükleri sabit yuvalara veya yuvalara emer Eksenel yükler, şaft boyunca doğrusal olarak iletilen yüklerdir. Eksenel yüklerin iyi örnekleri, pervanelerinin hızlı dönüşünün bir sonucu olarak teknelerdeki veya pervaneli uçaklardaki ileri itme kuvvetidir.
Neden itme kuvveti kullanırız?
İtki, bir uçağın direncinin üstesinden gelmek ve bir roketin ağırlığının üstesinden gelmek için kullanılırİtki, bir tür tahrik sistemi aracılığıyla uçağın motorları tarafından üretilir. İtme mekanik bir kuvvettir, bu nedenle itme kuvveti üretmek için tahrik sistemi çalışan bir akışkanla fiziksel temas halinde olmalıdır.
Bu türbinde neden bir baskı yatağı gereklidir?
Türbin baskı yatağının amacı silindirlere göre türbin rotorları için pozitif bir eksenel konum sağlamaktır Bunu başarmak için, dengesiz itmelere dayanabilmelidir dengesiz alanlara etki eden bıçak reaksiyonu ve buhar basıncı nedeniyle.
Basma yataklarını nasıl seçersiniz?
Konik Makaralı Eksenel Rulman -- Yatak ekseni arasında oluşturulan açı ve kanal ile konik makara arasındaki temas hattı, bu yatağın karşılayabileceği itme derecesini belirler. Bu açı 45°'den büyükse, rulman eksenel yükler için daha uygundur.
