Bugün, çoğu operasyonel helikopter kızaklarda, tekerleklerde ve (gerektiğinde) yüzer durumda. Ancak helikopterlerin geliştirilmesinin ilk günlerinde, büyük çoğunluğu tekerlekli bir alt takım ile inşa edildi. Bunun nedeni büyük olasılıkla helikopterlerin çoğunlukla havaalanlarından hareket edeceği düşüncesiydi.
Bir helikopterde tekerlekler ne işe yarar?
Tekerlekler genellikle büyük helikopterlere yerde kolayca manevra yapmalarını sağlamak ve rotor yıkamasının taksi yaparken etrafa toz ve döküntü püskürtmesini önlemek için takılır Ekstra ağırlık, hareketli parçalar ve maliyet, tekerlekleri daha küçük, hafif helikopterlerde engelleyici hale getirir.
Bir helikopterin kaç tekerleği vardır?
Örneğin
Ağır kaldırma helikopterleri, yüklemeyi basitleştirmek için dört tekerlek kullanın. Ancak diğerlerinin çoğu yalnızca üçünü kullanır, tekli tekerlek ya bir arka tekerlek ya da bir burun tekerleğidir. Sikorsky, uçsuz bucaksız uçuşta arka ucunu kazara yere çarpmalardan korumak için ABD Ordusu'nun Kara Şahini'ni uzak arka kuyruk tekerleğiyle donatmıştı.
Helikopterlerde tekerlek yerine ne var?
Skids esas olarak tekerleklerden daha hafif oldukları için kullanılır. Daha büyük, daha güçlü helikopterlerde tekerlekler kullanılır, çünkü kullanışlılık ve rahatlık ağırlıktan tasarruf etmekten daha önemli olabilir.
Helikopter kayması nedir?
Kızaklar, tekerleklerin aksine, pilotun kalkıştan önce kuyruk rotoru karşı torkunu dengeleme konusunda biraz fikir sahibi olmasını sağlar. Kızaklar, pilot "anlayana" kadar daha fazla sürükleme sağlayacaktır. Aynı şey ileri, geri veya bir yandan diğer yana hareket ediyor.
