Örneğin, Boeing'in çok satan 777 geniş gövdeli uçağında kanatçıklar yok. Gregg'e göre bunun nedeni 777'nin daha büyük jumbo jetler için tasarlanmış uluslararası terminallerden çalışması. Sonuç olarak Boeing, dikey uzantılara ihtiyaç duymadan aradığı performansı buldu.
Neden bazı uçakların kanatçıkları yok?
Kanatçıklar, bir uçak kanadında girdap sürüklenmesini az altmaya yardımcı olan yukarı doğru bükülmüş uçlardır. … Büyük uçaklar uzun kanatlardan yararlanırken, tüm uçaklar bunu yapmaz. Daha küçük uçaklar, savaş uçakları gibi, daha uzun kanatlara ihtiyaç duymazlar, bu yüzden tüm uçakların kanatçıkları yoktur.
777X kanat uçları yukarıdayken uçabilir mi?
Uçağın tasarımı ilgi çekici: Katlanır kanat uçları, 777X'in mevcut havaalanı kapılarına sığmasına izin verirken kanatlara ihtiyaç duydukları kaldırma gücünü vermeye devam edecek. Yeni Boeing 777X, katlanabilen kanat uçlarına sahiptir.
747'de kanatçık var mı?
Boeing, ek yükü taşımak için kanatçıklar ve artırılmış açıklığın bir kombinasyonunu kullanarak, 1985'te 747'nin yeni bir versiyonu olan 747-400'ü duyurdu. Kanatçıklar, 747-400'ün menzilini 747-300'e göre %3,5 artırdı, aksi takdirde aerodinamik olarak aynı ama kanatçıksız
Boeing 777, 747'den büyük mü?
777, hem 747'den daha uzun hem de daha uzun kanat açıklığına sahip. 777'nin 747'den daha kısa olması şaşırtıcı değil, ancak beklediğiniz kadar kısa değil, sadece bir metre daha kısa.
