Drag yarış pistleri İlk drag yarış pisti, 1950'lerin başında M&H Tyres (Marvin & Harry Tyres) tarafından geliştirildi. Orijinal drag yarış lastikleri üreten ve satan dünyadaki tek şirketti. Sürükleme yarışı pistleri, motosikletlerde kullanılan kayganlardan "en iyi yakıtlı" dragsterlerde kullanılan çok genişlere kadar, boyut olarak farklılık gösterir.
f1 neden slick kullanmayı bıraktı?
1999 ve 2008 yılları arasında, düzenlemeleri, arabaları yavaşlatmak amacıyla lastiklerin içlerinde en az dört adet 14 mm (0,55 inç) oluk olmasını gerektiriyordu (a Çiziksiz kaygan lastik, kuru koşullarda en iyi tutuşu sağlar.
Amerikalı yarışçının sahibi kim?
Boubin Tire Company, 1971'den beri American Racer Tyres'ın (eski adıyla McCreary Tyres) American Racer Midwest temsilcisidir.
Hoosier lastiklerini kim aldı?
LAKEVILLE - Özel lastik üreticisi Hoosier Racing Tire, Newton ailesi tarafından bir Alman otomotiv üretim şirketi olan Continental'a satıldı.
Hoosier lastikleri Sokakta Yasal mı?
Hoosier D. O. T.
Drag Radials, Hoosier'in yarışlarda kanıtlanmış teknolojisine ve bileşenlerine sahiptir ve bu da onları sokak-yasal lastik gerektiren yarışma sınıfları için ideal kılar.
