Gaz pedalında hafifçe durun ve belirlediğiniz açık alana doğru hafifçe direksiyonu çevirin ABS ve çekiş kontrolü olmayan bir arkadan çekişteyseniz, o zaman açık alan ve plan arayın o yönde seyahat etmek. Gaz pedalını bırakın ve belirlediğiniz açık alana doğru yönelin.
Bir deniz uçağına mı biniyorsunuz?
Çelişkili gibi görünse de, direksiyonu nazikçe arabanızın suda kızaklama yönüne çevirin. Bu, lastiklerinizin aracınızın gittiği yöne göre yeniden hizalanmasına yardımcı olacak ve direksiyon kontrolünü yeniden kazanmanıza yardımcı olacaktır.
Aracınız suda kızaklama yaparken kullanılacak en iyi sürüş manevrası nedir?
Kısmi suda kızaklama yaklaşık 35 mil/saat başlar ve hızla yaklaşık 55 mil/saat'e çıkar, bu noktada lastikler tamamen suda olabilir. Yapılacak en iyi şey ayağınızı gazdan çekmek ve arabanın yavaşlamasına izin vermek Ayağınızı gazdan çekmek ve direksiyonu patinaj yönüne çevirmek.
Suda kızaklamada nasıl gezinirsiniz?
Birçok insan yanlışlıkla lastik sırtının çekiş için olduğuna inanır.…
- Sakin ol. Suda kızaklama uzun süre dayanmaz.
- Frene basmayın.
- Aşırı yönlendirmeyin. Yalnızca küçük direksiyon girdileri gerekebilir.
- gazı nazikçe kaldırın. Bu, doğal olarak ağırlığı arabanın önüne taşıyacak ve kontrolü geri getirecektir.
Suda kızaklama nedir ve nasıl ele alınmalıdır?
Suda kızaklama veya denizaşırı olarak adlandırılan adıyla suda kızaklama, lastiklerinizin önünde bir su kütlesinin biriktiği ve sürtünmeyi az altan ve kontrolü elinizde tutmanıza olanak tanıyan bir durumdur. arabanızın hızı ve yönü.
