Yapabilirler… Modern dizel-elektrikli veya elektrikli lokomotifler her iki yönde de eşit derecede iyi çalışabilir. Tekerlekler, her iki yönde de çalışabilen elektrik motorları ("çekiş motorları" olarak adlandırılır) tarafından tahrik edilir. Lokomotif kabininde seyahatin yönünü belirleyen “ters yön” adı verilen bir kol vardır.
Trenler geri gider mi?
Jacobs'a göre, Union Pacific dizel lokomotifleri çift yönlüdür, yani geri yönde hareket ederken ileri hareket ederken olduğu kadar güç üretirler. Böylece, lokomotifin yönü, verimlilik veya güvenlik açısından hiçbir fark yaratmaz.
Bazı lokomotifler neden geri gider?
Çoğunlukla, modern bir lokomotifin hangi yöne baktığı önemli değil, her iki şekilde de gayet iyi çalışıyor. Tipik olarak, bazı lokomotiflerin arkaya dönük olmasının ana nedeni çünkü trenleri döndürmek her zaman kolay değildir Geçmişte, bir treni/lokomotifi döndürmek için bir wye, döngü veya döner tablaya ihtiyacınız olurdu etrafında.
Yük trenlerinin neden ortada motorları var?
DPU'ları sadece arkaya değil trenin her yerine yerleştirerek-böylece gücü daha eşit dağıtarak-demiryolları trenin taşıma kapasitesini artırabildi Hem ana ünitede hem de uzak üniteler ayrıca bir mühendisin frenleme ve hızlanmayı koordine etmesine ve gücü uygun gördükleri şekilde yeniden dağıtmasına olanak tanır.
Lokomotifler nasıl senkronize edilir?
Birden çok lokomotif, bir elektrik akımı sağlayan lokomotifler arasında bir dizi kablo kullanarak birlikte çalışır ve takip eden lokomotifleri liderle senkronize tutar. Bu, lokomotiflerin yanı sıra fren sistemini kontrol eden hava hortumları arasına bağlanan 27 pimli bir konektör tarafından gerçekleştirilir.