"Projenin bir parçası olarak Doğu Otoyolu'nda da önemli iyileştirmeler yapılacak, ancak hükümet mevcut tüm güzergahların ücretsiz olarak kalacağını duyurdu, " belgede notlar Doğu Otoyolu genişletmelerinin bu plan kapsamında mevcut veya yeni bir yol olarak kabul edilip edilmeyeceği belli değil.
Kuzey Doğu Bağlantısını kim inşa edecek?
Spark, WeBuild, GS Engineering and Construction, CPB Contractors, China Construction Oceania, Ventia, Capella Capital, John Laing Investments, DIF ve Pacific Partnerships'ten oluşur. Başarılı teklif sahibi, ikiz üç şeritli tünelleri ve önemli kavşakları inşa edecek.
Kuzey Doğu Bağlantısı ücretsiz mi?
Kuzey Doğu Bağlantısı, Victoria'da otoyol geçiş hakları Eyalet Hükümeti'ne ait olan ilk yol olacak. Ekspres şeritleri ve özel bir otobüs yolu ile elden geçirilmiş bir Doğu otoyolu, Greensborough Otoyolu ve M80 Çevre Yolu gibi diğer önemli yerel yollar gibi ücretsiz kalacaktır.
Kuzey Doğu Bağlantısı'nın inşası ne kadar sürer?
11 Aralık 2016'da, Victoria Başbakanı Daniel Andrews, yeniden seçilen İşçi Partisi hükümetinin Kuzey Doğu Bağlantısını 10 milyar dolara inşa edeceğini ve inşaatın 2020'nin sonlarında başlayacağını ve beklenen bir tamamlanmayla 2027'de.
EastLink'i kurmanın maliyeti nedir?
İnşaat maliyeti A$2,5 milyar olan proje, aynı zamanda türünün Avustralya'da bugüne kadar tamamlanan en büyük projesidir. Bir kilometrede yaklaşık 13 sent ile Avustralya'daki herhangi bir özel paralı yol için en düşük geçiş ücretlerine sahiptir ve trafiğin her zaman serbest akışını sağlayan son teknoloji bir elektronik sistem tarafından toplanır.
