Önce arkadaki yolcuların, ardından ortadaki vb. oturtulduğu geleneksel arkadan öne biniş yöntemi, birçok büyük ABD taşıyıcısı tarafından kullanılır., en yavaş oturma protokolü olmasına rağmen.
Neden önce uçağın arkasını yüklemiyorlar?
Amerikan Havayollarının CEO'su Ön Yüze Binmenin Neden Çalışmadığını Açıklıyor. Havayolları uçağa hızlı bir şekilde binmek istiyor Kısa bir gecikmenin zincirleme etkileri vardır, çünkü bir sonraki uçuş muhtemelen ertelenir ve bir sonraki uçuş. … Havayolları ara sıra, işleri hızlandırmaya çalışarak uçağa biniş işlemlerini düzeltir.
Uçaklara neden önden arkaya bineriz?
Bloomberg ilk olarak araştırmayla ilgili haber yaptı. Bilim adamları, havayollarının, insanların koltuklarına oturduklarında diğer sıralarda oturan insanların yanından geçmekten kaçınabilmeleri için ön yüz binişe geçtiğini söyledi.
Uçakta ilk kim oturur?
Önce kontrol eden yolcular uçağa önce biner. Biniş grupları A, B ve C'dir - her yolcuya o grupta bir yerde bir numara atanır. Kapı görevlisi grup numaranızı aradığında sıradaki yerinizi bulursunuz. Business Select biletleri uçağa önce binecektir (her zaman A 1-15'tir).
Birinci sınıf uçağın arkasında mı yoksa önünde mi?
Pervaneli uçaklarda genellikle motor ve pervane gürültüsünden uzakta birinci sınıf arkada bulunurken, jet uçaklarında birinci sınıf normalde uçağın önüne yakın konumlandırılır, genellikle business class bölümünün önünde veya Boeing 747 ve Airbus A380 gibi geniş gövdeli uçakların üst güvertesinde.
