Logo tr.boatexistence.com

Lastiğe hava sıkmayı ne zaman bırakmanız gerektiğini nasıl anlarsınız?

İçindekiler:

Lastiğe hava sıkmayı ne zaman bırakmanız gerektiğini nasıl anlarsınız?
Lastiğe hava sıkmayı ne zaman bırakmanız gerektiğini nasıl anlarsınız?
Anonim

Lastik göstergesinin kaydedilen okuması, üreticinin önerdiği değerden yüksekse, hava sızıntısını duyana kadar valf gövdesindeki gösterge ucunu bastırın. Lastik basıncını tekrar kontrol edin Değer önerilenden düşükse, lastiği havayla doldurmanız gerekecektir.

Lastiklerime ne kadar süre hava koymalıyım?

Hava hortumu bağlantısını valf gövdesine doğru bastırın. Bazı hava pompalarında, havanın akmasını sağlamak için sıkmanız gereken bir kol/tutamak bulunabilir. Lastiği 10–15 saniye doldurun, ardından göstergenizle lastik basıncını kontrol edin. Önerilen basınca ulaşana kadar hava eklemeye devam edin.

Lastiklerinize çok fazla hava koyduğunuzu nasıl anlarsınız?

Lastik basınçlarınızı üreticinin yönergelerine göre kontrol etmeniz dışında, düzensiz diş aşınması, azalan çekiş ve muhtemelen rahatsız edici bir sürüş de fark edeceksiniz Aracınızın ESC sistemlerini de fark edebilirsiniz biraz tuhaf davranıyor, ancak tüm bu belirtiler az şişirilmiş lastiklerde de yaşanıyor.

Ölçü olmadan lastiğe hava koymayı ne zaman durduracağınızı nasıl bilebilirsiniz?

Elinizi lastiğin üzerine bastırın. Lastik yumuşak ve yumuşacık hissediyorsa, lastik basıncı düşüktür. Lastik kaya gibi sert hissediyorsa, yani lastiği hiç aşağı bastıramazsınız, o zaman aşırı şişirilmiş demektir. Lastik çok alçak hissediyorsa, elinizi üzerinde tutarken içine biraz hava pompalayın.

Bir lastik hangi PSI'da patlar?

Sıcak hava ve otoyol koşullarında lastik içindeki havanın sıcaklığı yaklaşık 50 derece yükselir. Bu, lastiğin içindeki basıncı yaklaşık 5 psi artırır. Bir lastiğin patlama basıncı yaklaşık 200 psi.

Önerilen: