İçindekiler:
- Kötü ateşleme bobininin belirtileri nelerdir?
- Ateşleme bobinleri ne sıklıkla değiştirilmelidir?
- Yeni bir ateşleme bobini performansı artırır mı?
- Bir ateşleme bobini neden bozulur?
2024 Yazar: Fiona Howard | [email protected]. Son düzenleme: 2024-01-10 06:44
Zaman ve kilometre, aracınızın ateşleme kabloları ve bobinlerinin düşmanıdır. Bujileri her değiştirdiğinizde, ateşleme kablolarını değiştirmek iyi bir fikirdir ve bunun tersi de geçerlidir. Bu, aracınızın en yüksek performansta çalışmasını sağlayacak ve yanmamış benzine para harcamanızı önleyecektir.
Kötü ateşleme bobininin belirtileri nelerdir?
Aracınız aşağıda listelenen sorunlardan herhangi birini yaşıyorsa, elinizde arızalı bir ateşleme bobini olabilir:
- Motor tekliyor.
- Kaba boşta.
- Araç gücünde, özellikle hızlanmada azalma.
- Kötü yakıt ekonomisi.
- Motoru çalıştırmada zorluk.
- Motor ışığının yandığını kontrol edin.
- Egzoz geri tepme.
- Artan hidrokarbon emisyonları.
Ateşleme bobinleri ne sıklıkla değiştirilmelidir?
Araçtaki ateşleme bobininin yaklaşık 100.000 mil veya daha fazla dayanması gerekiyor Bobin bozulmaya başladığında ve güç aktarma kabiliyeti azaldığında yakıt tüketiminiz azalır. Arabanızın çalışması için daha fazla yakıt gerekir, bu da benzine normalden daha fazla para harcayacağınız anlamına gelir.
Yeni bir ateşleme bobini performansı artırır mı?
Motor performansına yüksek performanslı bir ateşleme bobini yardımcı olabilir. Daha yüksek voltaj, daha büyük bir buji boşluğuna izin verir, bu da daha sağlam bir ilk alev çekirdeği ile sonuçlanır. Sonuç, motor gücünde bir artıştır.
Bir ateşleme bobini neden bozulur?
Ateşleme Bobinleri Neden Arızalanır? … Ateşleme bobinleri, kötü bujiler veya buji kabloları nedeniyle arızalanma eğilimindedirAracınızın yakıt-oksijen karışımı zengin veya fakir ise, bu nedenle ateşleme bobinleriniz zamanından önce bozulabilir. Ayrıca motor ısısı ve titreşimler ateşleme bobinlerine zarar verebilir.
Önerilen:
Duş kartuşu neden değiştirilmelidir?
Kartuş aşınırsa, duş vananız düzgün çalışmaz. (Sızıntı veya sızan su ile gösterilir.) Duş vanasının etrafındaki kauçuk halkalar ve parçaların, bu duş bileşenleri kırılmaya, korozyona veya kuru çürümeye karşı hassas olduğundan değiştirilmesi gerekebilir .
Distribütör kapağı ne zaman değiştirilmelidir?
Distribütör kapağının ve rotorun aynı anda değiştirilmesi, hasar görüp görmediklerine bakılmaksızın her 50.000 kilometrede bir yapılmalıdır. Aracınız her yıl fazla kilometre yapmıyorsa, her üç yılda bir değiştirmek de iyi bir fikirdir . Distribütör kapağını değiştirebilir miyim?
Kötü ateşleme bobinleri vuruntuya neden olabilir mi?
Bobin paketlerinin içinde kesinlikle hareketli parça yoktur. Ark havada doğrudan yere kısa devre yapıyorsa, çıkarabilecekleri tek ses bir (genellikle hafif) tıkırtı sesidir . Kötü bir ateşleme bobini nasıl bir ses çıkarır? Ateşleme bobinleri arızalı bir araçta motor teklemesi görülür.
Ateşleme sistemini neden kontrol etmelisiniz?
Bu nedenle, aracın iyi durumda olduğundan emin olmak önemlidir, çünkü arabanız çalışsa ve çalışsa bile, ateşleme sisteminizin ihmal edilmesi performansın düşmesine, yakıt verimliliğinin düşmesine neden olabilir ve zararlı ve nahoş emisyonlarda bir artış .
Ateşleme bobini sıcak olmalı mı?
Bir ateşleme bobini kullanım sırasında ısınır ama sizi yakmamalı veya dokunulamayacak kadar sıcak olmamalıdır … Sistemde bir balast direnci varsa, o zaman bobine giden voltajı kontrol edin bobin + terminali motor marş yaparken ve ardından motor çalışırken.
