On 10 Ağustos 1931, Ferdinand Porsche, dünya çapında otomotiv imalatı üzerinde etkisi olacak bir buluş için patent başvurusunda bulundu: burulma çubuğu süspansiyonu.
Hangi araçlarda burulma çubuğu süspansiyonu bulunur?
Kullanım. Burulma çubuğu süspansiyonları, T-72, Leopard 1, Leopard 2, M26 Pershing, M18 Hellcat ve M1 Abrams (II. bu süspansiyon) ve Ford, Chrysler, GM, Mitsubishi, Mazda, Nissan, Isuzu, LuAZ ve Toyota'nın modern kamyon ve SUV'lerinde.
Chrysler burulma çubuklarını hangi yıl kullanmaya başladı?
Burulma çubuğu ön süspansiyonu, 1957 şirketin tüm modellerinde tanıtıldı ve önden çekişli arabalar gelene kadar tüm Chrysler Corporation arabalarında kullanıldı. Süspansiyon birkaç yıl için Torsion-Aire markası altında satıldı.
Porsche burulma çubuklarını kullanmayı ne zaman bıraktı?
Porsche 964'ün 1988 yılında piyasaya sürülmesiyle, burulma çubuğu süspansiyonu, dört tekerlekten çekiş sisteminin ortaya çıkmasıyla gerekli olan bir bobin üstü süspansiyon sistemi ile değiştirildi. Süspansiyondaki bu değişiklik, Porsche 911'i otomobilin sürüş özelliklerini değiştiren yeni bir mühendislik gelişimine taşıdı.
Süspansiyon ne zaman icat edildi?
Automotive Springs - The Backstory
Modern otomobil süspansiyon sistemi 1904 yılında geliştirildi. Otomobil süspansiyonu, 1906'da, ön helezon yayların, yay sıçramasını sönümleyen esnek, hickory bir dingil üzerine monte edilmesiyle hızla yükseltildi.
