Logo tr.boatexistence.com

Sabitleyici çubuğu kim icat etti?

İçindekiler:

Sabitleyici çubuğu kim icat etti?
Sabitleyici çubuğu kim icat etti?
Anonim

Bir sallanma çubuğu, dikey yönde yay hızından bağımsız olarak süspansiyonun yuvarlanma sertliğini (dönüşlerde yuvarlanmaya karşı direncini) artırır. İlk sabitleyici çubuk patenti 22 Nisan 1919'da New Brunswick, Fredericton'dan Kanadalı mucit Stephen Coleman'a verildi.

Sabitleyici çubuğun amacı nedir?

Viraj denge çubuğu veya denge çubuğu olarak da bilinen sallanma çubuğu, aracınızın süspansiyon sisteminin hayati bir parçasıdır ve viraj alma sırasında onu düz tutar Sallanma çubukları genellikle şasiye bağlı, sol ve sağ tarafları birbirine bağlayan uzun ve içi boş kemerli çelik çubuk.

Sway bar ile sabitleyici bar arasındaki fark nedir?

sallanma çubukları iki ön/arka lastiği aynı uzantıya yakın tutun. Böylece ağırlık merkezini daha düşük tutarak kendi tarafında kolay kolay devrilmeyecektir. Stabilizatör çubukları, tekerleğin/kamberin her yerde sallanmasını önler ve arabalarda kullanıldığını sanmıyorum.

Tüm arabalarda denge çubuğu var mı?

Aracınızda hangi isim geçerse geçsin hepsinin işlevi aynıdır. … Aracınızın sadece ön süspansiyonunda sallanma çubuğu olabilir veya ön ve arkada olabilir. Birçok eski araç sallanma çubuğuyla gelmiyordu, ancak çoğu modern araçta ön ve arkaya takılmıştır.

Sabitleyici çubuklar sorun çıkarır mı?

Buşingler yırtıldığında, aşındığında veya tamamen kırıldığında, dengeleyici çubuğun kendisi dengesiz hale gelir ve sürüş sırasında bir tıkırtı veya tıkırtı sesine neden olur. Arabayı herhangi bir yöne çevirdiğinizde veya engebeli bir yolda sürerken gürültü giderek artacaktır.

Önerilen: